天津铲车铲斗-装载机铲板-临工933铲车铲斗

装载机在公路施工中使用相当广泛，但是由于使用年限、工作寿命不一，出现磨损程度不一致，各种故障屡见不鲜。本文小编跟大家分享造成装载机铲斗工作无力的原因

1、液压系统泄漏

液压泵产生的压力与液压缸的外载荷成正比，临工933铲车铲斗，液压泵输入液压缸的压力油随泄漏量的增加而减小。当液压泵与油箱的回路直接连通时，系统卸荷。如果液压系统中的控制调节阀、油管或接头密封件存在内漏或外漏，进入液压缸的油液量也减少，从而造成铲斗工作无力。造成油路泄漏的原因有以下几点：

（1）机械杂质随油液进入液压系统，当进入阀芯与阀体间隙时形成颗粒磨损，导致阀体与阀芯之间的配合间隙增大，压力油直接泄漏流回油箱，即工作时造成内漏。

（2）机械杂质将阀芯卡在缸压位置或机械杂质粘附在阀座上使阀关闭不严，阀芯与阀座因磨损关闭不严，阻尼孔因阻塞使先导阀失去作用，调压弹簧因弹力减小等引起压力调节阀不应有的回油，临工968铲车铲斗，都会导致液压系统的工作压力降低。

（3）管路、接头松动或密封不良等引起外漏，造成系统工作压力下降。

（4）液压缸密封件磨损或装配时损伤引起内漏(窜油)或外漏，导致液压缸内油液的工作压力下降。

（5）因油液品质不良、温升过高或选用牌号不当等造成油液粘度过低，使系统油液的泄漏加大。

2、系统堵塞

机械杂质进入液压系统内将吸油管或滤油器堵塞，导致进入液压缸的油液量减小，铲斗工作无力。

3、流量转换阀阀芯卡滞

如果流量转换阀阀芯被油液中的机械杂质卡死在转向系统供油位置，或阀芯平衡弹簧刚度过大，即使液压系统的压力升高。也不会切断辅助泵通向转向系统的压力回路，降低了系统向液压工作装置的供油能力，于是造成油液在给定时间内进入铲斗液压缸的流量减小，铲斗表现为工作无力。

装载机铲斗的工作阻力是载荷、工作装置和液压系统机械摩擦阻力的总和，阻力过大，则铲斗工作速度缓慢。

4、液压油箱贮油不足

该原因可引起液压系统供油、回油速度下降，表现为铲斗工作无力。

装载机是用来将成堆物料装入运输设备所使用的一类机械，它既可作为地下矿井掘进、回采，运输的重要设备，又可以作为用于露天矿山剥离、开采以及水利、电力、建筑、交通和*等部门工程施工的主要机械。本文主要研究的是前者，即地下装载机。铲斗是地下装载机工作机构中的部件之一，对于地下装载机的工作效率和经济性都有很大影响。

铲斗的设计与许多因素有关，从矿石的原始状态到铲斗在装载、运输和卸料过程中的受力状态，甚至与操作者的作业熟练程度都有很大关系。近年来，铲斗的结构、形状、尺寸与材质已日趋，使得铲斗的耐磨性大大提高，生产效率不断增加，使用寿命不断延长，维修成本不断下降。

铲斗的设计要求

(1) 铲斗的形状、尺寸和刃口的设计，必须以一 铲就装满整个工作腔为准则。

(2) 在选择有效铲掘力矩时，应考虑到料堆不断降低以及在斜坡上作业的因素，故铲斗的高度不宜过大。

(3) 由于铲斗工作条件恶劣，经常承受很大的冲击载荷以及强烈的磨损，因此要求铲斗应具有足够的强度、刚度和抗冲击性。

(4) 降低对铲斗部分的非正常磨损，提高刃口的耐磨性，保证铲斗维修方便。

(5) 铲斗的几何形状应使其在插入料堆时阻力较小，以提高作业效率，并能保证可靠运输以及进行场地的平整作业。

(6) 合理增加铲斗相对于轮胎外缘的宽度 (一般铲斗宽度**出轮胎 50～100 mm)，以清除可能出现在轮胎下面的石块，减少轮胎的磨损。

(7) 出于作业需要，往往同一台地下装载机要配备几个斗容不同的铲斗，因此铲斗应具备高通用性和高互换性。

(8) 作业时能保证司机有良好视野。

铲斗类型

地下装载机铲斗有 4 种结构：前卸式铲斗、推板式铲斗、侧卸式铲斗和底卸式铲斗。

前卸式铲斗因其结构简单、卸载可靠、有效容积大、适用面较广而被广泛应用。该铲斗有两种结构，一种大臂销孔布置在斗底圆弧里，临工50铲车铲斗，以提高铲取力，但铲斗容积减少，结构稍复杂；

装载机由于其铲斗以装载为主，做其他工作时效果较差。为增加其功能，提高对环境的适应性。现在为大家介绍一种集装载、推土、刮平、装夹多种作业形式于一体的多功能工作装置——“四合一”铲斗。

该多功能工作装置主要由前斗、后斗、开启缸和铰接销轴等4部分组成。后斗与装载机的动臂和拉杆连接，铰接销轴将前斗和后斗两部分连接起来，天津铲车铲斗，通过开启缸来控制前斗的开启，并使其保持一定的位置，以完成特定的作业。

1.装载作业使开启缸活塞杆伸至位置，前斗回缩形成闭合铲斗，完成装载作业。作业时有两种卸载方式：种，象普通铲斗一样，举升至位置，翻转铲斗卸料；*二种，举升至位置，收缩开启缸，打开前斗，物料从前、后斗之间落下，稍微前倾后斗，使物料能卸干净。*二种卸载方式的高度比种的高近1m，但卸载距离却有所减少，只能适应高卸载的特殊场合。

2.推土作业使开启缸活塞杆回缩至一定位置，前斗张开至所需角度且离开地面，后斗接地，调整后斗推土板的切入角度，主机向前运动，由后斗完成推土作业。

3.刮平作业使开启缸活塞杆回缩至一定位置，前斗张开至所需角度，调整后斗的高低位置和倾斜角度，使前斗接地；调整后斗推土板的角度，使之离开地面，由前斗完成刮平作业。

4．装夹作业使开启缸活塞杆运动，使开启的前斗回收，考前、后斗夹住物体，完成装夹作业。利用前斗侧板上的锯齿状豁口和后斗底板可有效地夹紧圆木；也可用前斗底板的后沿和后斗底板来夹持较大的石块。

该“四合一”的工作装置（以下简称“四合一”）与装载机的快换工作装置（以下简称“快换”）相比，具有以下优点：

①装载机工作效率高。“快换”铲斗虽具有“快换”功能，但其铲斗容量较小，仅相当于30型装载机的铲斗；而“四合一”铲斗的容量达2.45m3，相当于50型装载机的铲斗，铲斗容量大，工作效率高。