厦工50装载机铲斗-四川装载机铲斗-挖斗

我们都知道一句话“工欲善其事，必先利其器”那么对于装载机而，正确维护铲斗斗就显得十分重要。众所周知，铲斗是装载机工作装置中重要的组成部分，装载机出来在一些特定的工作场合外，使用的附件就是装载机铲斗了。但是相比装载机中的发动机、液压件等诸多主要部件来讲，构造简单的铲斗往往得不到用户的太多关注，那么铲斗是不是真的就不需要维护保养了呢？答案自然是否定的！

教您如何正确维护铲斗

适用不同的装载机铲斗，让工作如虎添翼

也许您会觉得铲斗只是一种再简单不过的工作装置，已经没有再看下去的欲望了。那么，您就错了，铲斗的确是装载机所有附件中较为常见的终端工作装置，但它根据材质和功能的不同足可分为各种不同的类型，在日常的工作中，正确的选用不同类型的铲斗，无论是施工效率或是成本控制都能达到理想的效果。比如矿山环境作业，用**的岩石王铲斗肯定比标配铲斗要来的*而且使用周期更长。

我们且不说针对不同的工况市场上有数十种不同类型的铲斗供您选择，单就维护好您现有的铲斗，就能增加施工效率，控制施工成本。

切勿盲目的对铲斗进行加固

其实，国内装载机用户对铲斗普遍都存在认识误区，多数人认为，装载机铲斗越大施工效率就越高;装载机铲斗越厚重越坚固寿命就越长，然后就给装载机铲斗进行盲目的加固。如果的把铲斗保护起来，那么势必增加每铲一斗的铲掘重量，重的铲斗不仅会增加机器的油耗，同时**负荷作业对机器寿命也有相当大的影响，这一点点损失不容忽视。

其实一般情况下，厂家所标配的铲斗都是经过合理的构造和设计的，完**胜任一般工作条件。如果实在是条件恶劣，需要加强，那么也建议您要在较需要加强的部分焊接，而并不是整体焊接，不要给爱机的铲斗裹上厚厚的盔甲。

正确维护装载机铲斗，斗齿是关键

斗齿是装载机工作装置的终端，在铲掘作业过程中斗齿是负荷工作部件，属于易耗配件，尤其是在石方施工环境中，斗齿磨损速度特别快。

说起装载机可能大家都非常熟悉，无论是工地或是港口还是在建筑施工上都能看到它的身影，甚至有时在路边也随处可见，那么大家也都知道，装载机是干活的好帮手，说起装载机就不能不提到它的工作装置——铲斗。现在跟着小编从三个方面来详细了解。

1.关于铲斗类型及选材

按材料商分为：标准斗，加强斗和岩石斗。一般选用国产优质合金钢Q345

标准斗适用于一般黏土、松土的铲掘和沙、土、砾石的装载等较轻作业环境，标准板厚

加强斗易损部位齿座板和侧刃板材料选用国产优质高强度耐磨钢，适用于铲掘混有较软碎石的硬土或碎石、砾石的装载等重载作业，板材较厚

岩石斗，厦工50装载机铲斗，齿座板和侧刃板材料选用高强度耐磨钢，适用于铲掘混有较硬碎石的硬土、次坚石、风化石或坚石、后的矿石的装载等重载作业环境 底部增加加固板，增加侧护板，安装防护板，斗齿座选用岩石型**产品。因而具有很强的耐磨抗弯能力

2.关于装载机铲斗的存放问题

由于装载机铲斗比较特殊，工作人员对其性能有充分的了解，并有一定的操作及维护经验，按要求进行操作保养。铲斗长期存放，应放在干燥的室内；若不得已放在室外，装载机铲斗价格优，应选平坦的地面并铺上木板，放好后用罩布盖好。

长期存放前，须对铲斗进行保养、并对其进行彻底清理，保持状态良好。

防锈处理

①存放前，应视外表面防锈漆漆皮脱落面积的大小来确定是用补漆的办法还是用整机重新喷漆的方法进行修补。

②装载机的铲斗对其金属处的防锈方法是涂抹黄油。

   3.关于铲斗操作事项

铲装散料时应使铲斗保持水平，四川装载机铲斗，然后操纵动臂操纵杆使铲斗与地面接触，同时，使小型铲车以低速度前进，插入料堆，再一面前进一面收斗，待装满再举臂到运输状态。如铲满斗有困难 ，可操纵转斗操纵杆，使铲斗上、下颤动或稍微举臂。铲掘时，应将铲斗转到与地面成一定角度，并使小型铲车前进铲铲物料或土壤。

无论铲装或铲掘时，都要避免铲斗偏载。不允许在收斗或半收斗而未举臂时就前进，以免造成发动机熄火或其他事故。

铲斗是电铲的主要工作部件，每年几百万吨矿石和原煤铲掘和铲运都要通过电铲斗来完成。在作业过程中铲斗受到物料的冲击和强烈磨损，仅３～４个月，覆盖在铲斗内表面的衬板就严重的磨损需要更换修理。铲斗的维修和衬板的更换历来是各露天煤矿的重要工作，每年的维修费用较高、工作强度较大，下面小编做一简要介绍。

1.矿用电铲铲斗的失效分析

电铲铲斗由斗体和斗门２部分组成。斗体是铲斗的框架主体，装载机铲斗质量好，外形类似前后两面开口的方形壳体。在作业过程中，斗体的底板和两面侧板均与物料产生强烈磨擦，受到物料的强烈磨损。斗门与斗体之间设计成可以任意关闭或开启。铲装物料时，斗门与斗体之间是闭合的，电铲斗铲装物料后仰起，在此过程中，物料滑向斗门方向并冲击斗门。当铲斗移动到矿用汽车的车厢上方时，斗门开启，物料滑落到车厢内。因此可以认为，斗体受到的磨损是典型的磨粒磨损，而斗门受到带有冲击的磨损。

为更换维修方便，铲斗的斗体和斗门磨损部位全部覆盖一层衬板，衬板与铲斗母体采用塞焊固定。观察斗体和斗门衬板的磨损表面，除了金属体积的磨损外，还可看到有很深的沟痕。

这种沟痕的产生表明，岩石的硬度**金属衬板的表面硬度。采剥物料中的主要磨料是石英，石英的硬度为Ｈｖ１０００～１１００，而经过淬一回火的以马氏体为主相的合金钢，其表面硬度仅为Ｈｖ５００～８００。据了解，目前铲斗衬板的材料多数为锰钢、高锰钢和优质合金钢，即使经过形变硬化或热处理淬火也仅为马氏体组织为主。因此，衬板表面受到磨损是难以避免的。

2.铲斗耐磨材料的要求

铲斗的失效分析表明，铲斗衬板的失效报废主要是物料的磨粒磨损造成。根据磨损学的研究机理，当金属材料的表面硬度Ｈｍ等于或大于磨料的表面硬度Ｈａ，金属材料表面的磨损才会大大减轻。